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從蒸汽機引發的工業革命到今天，工業技術的發展帶動了潤滑油技術的進步，而且不單單是潤滑油的性能，在潤滑油的使用以及潤滑維護的工具、技術領域也取得了快速發展。 從最近幾年的工業發展來看，設備潤滑維護有這么幾個趨勢值得我們關注...
用戶選擇潤滑油的趨勢?
粘度：用戶在選用潤滑油時更加規范，關注正確的粘度。因為粘度是潤滑油最重要的性質，合適的粘度是良好潤滑抗磨的前提條件，除此之外，還影響能耗對污染物的承受程度。用戶在選擇粘度時，不但關注正確的ISO粘度等級，而且還關注粘度指數（VI）。以前那種有油就能潤滑、隨便估計一個粘度甚至根本不關注粘度的現象逐漸減少。
除了正確的粘度等級，用戶還關注油品的其它性能。為了滿足設備運轉中的各種要求，現在的油品里都使用了多種添加劑，用戶開始從設備的使用條件出發，尋找整體上能夠滿足要求的油品。目前比較普遍的性能要求有清凈分散性（主要是發動機油）、抗泡性、抗乳化性（油水分離性）、防銹抗腐蝕性、氧化安定性、粘溫性（粘度指數）、良好的潤滑性、抗磨、極壓性能、較長的換油周期、節能等。
對合成油的使用更為理性：合成油的銷量在增長，與之相對的是用戶對合成油的選用更加理性。雖然合成油具有一些優點，但是合成油不是包治百病的萬金油，有些合成油具有特殊性質，適用于一些特定場合，但同時也存在某方面的缺點。用戶對合成油的選用更加理性，在系統分析了使用條件之后選擇合適的油品，才能做到準確潤滑。
環保型和節能型潤滑油：在過去的10年里，潤滑油的環保和節能性能受到了關注，雖然已經取得了初步發展，但是環保節能型潤滑油的發展還只是一個開始，最近幾年的趨勢來看，用戶開始關注油品的節能性，環保也是未來的一個趨勢。
以油代脂：對于關鍵設備或者重要部件，使用潤滑油來代替潤滑脂。雖然潤滑油和潤滑脂各有優缺點，但是對于許多關鍵場合，還是更傾向于使用油來潤滑
不再單純追求低價油：用戶逐漸認識到在潤滑油方面不能省錢，為了避免設備故障和維修帶來的支出、保護設備的長遠效益，再加上設備維護人員在受教育程度上的提高，用戶開始關注油品的質量。買油只挑便宜的觀念已經過時，用戶逐漸認識到潤滑油對設備和生產的重要性，不顧質量只追求低價油的結果往往讓用戶花更多錢。
重視污染控制
潤滑油里的雜質很多時候都來源于上部空間，例如油桶蓋密封不好、油桶蓋上有積水，油箱沒有密封好、沒有防塵防污染措施、通風口等，都會導致灰塵、水分進入潤滑油里。最近幾年，用戶開始注重污染控制，采用一些專門的配件和工具來避免潤滑油受到污染。
漆膜和油泥問題受到重視：最近幾年，漆膜和油泥問題開始引發關注，在有些行業，漆膜幾乎成了痼疾，例如發電行業。為了解決漆膜問題一系列新產品開始運應而生，具有防漆膜性能。
油液檢測
綜合運用多種狀態監測技術：油液檢測不但能夠對油質進行檢測，而且還是預防、發現設備故障的有用方法。在一些重要場合，油液檢測逐漸與其它監測手段例如振動分析、超聲波監測、紅外監測等技術結合起來使用，油液檢測相當于給設備抽血化驗，振動分析就像給設備掃心電圖，而紅外監測就像給設備量體溫，發揮各自的長處，共同監測設備的運行狀態和故障。
重視油品供應商
供應商供應的不只是油品：用戶的防偽意識開始投入到潤滑油產業，用戶不但選擇油品的品牌和性能，還開始選擇供應商。供應商的可靠和誠信、油品的質量、服務、技術支持、供應鏈的污染控制、是否專業都成為用戶選擇供應商的標準，而不單單只是價格低。
包裝、儲運和使用
潤滑油的保質期：潤滑油不像酒一樣越陳越好，在保存中，油品會逐漸氧化，氧化會導致油變質，現在普遍都會給油品標上醒目的保質期。
便攜式濾油設備：濾油小車是一種便攜濾油設備，得到了許多用戶的青睞，濾油小車可以過濾新油和在用油，有些濾油車還帶有電腦控制功能和油液檢測功能，極大的方便了用戶。
油的清潔度要求更嚴格：一方面是現在的設備更加精密，一方面是用戶認識到了清潔、干燥的油品對設備使用壽命的影響。
重視泡沫問題：在過去，潤滑油里的氣泡或者泡沫沒有受到足夠重視，最近幾年的趨勢來看，用戶逐漸認識到了油液里的空氣對設備和油品本身的危害，因此潤滑油的抗泡性和空氣釋放性引起了用戶的關注。
開始主動防污：用戶開始認識到，油里如果進入了雜質或者水分，那么將引發一系列連鎖危害，而且很難清除。因此，最好的方法是避免雜質進入油里，雖然采取防污染措施需要一定投入，但是這些措施一旦做好，卻可以給用戶節省支出。除了做好過濾措施，從源頭上防止潤滑油里進水、進入雜質具有更重要的意義。
顆粒物計數受到重視：顆粒物計數可以監測油液的清潔度，也有助于發現設備磨損，已經成為一項重要指標，對用戶管理在用油和新油都具有重要意義，也是指導設備維護的一項重要指標，尤其是液壓油、透平油。
在線檢測：在線檢測也就是用戶給設備安裝油液檢測工具，對潤滑油進行實時的、現場的監測。隨著在線監測技術的發展，這個市場也逐漸細化，有各種在線監測儀可選，能監測各種參數。
采樣方法更為規范：油液檢測時，用戶需要先采集一些油樣。為了采集到具有代表性的油樣，采樣方法逐漸受到重視。以前那種隨便從油箱底部或者從放油口采集一些油樣的做法逐漸淘汰，用戶開始把采樣方法規范化，從油液流動的活躍區域采集油樣。
對濾芯進行分析：濾芯上捕捉并積累了很多有用信息，有助于我們發現潤滑油和設備的問題，不同的現象往往反映出一定的問題，例如濾芯堵塞、濾芯上的金屬碎屑、濾芯變臟的速度等等都透露出油和設備的問題。
預測換油期：通過油液檢測對潤滑油剩余的壽命進行分析，成為油液檢測的一個重要功能。通過分析，我們可以預測潤滑油的剩余壽命，從而知道換油時間。這項檢測也可以幫助我們評估油的性能和適合設備的換油期、避免過早換油造成浪費、同時避免油液已經變質對設備造成的損害。
油液檢測的方法標準化：通過參照ASTM D02.96，不同實驗室、不同機構、不同地區的油液檢測標準逐漸開始統一并標準化，對于用戶和實驗室來說都是一個好事。
潤滑脂的檢測：相比潤滑油檢測，潤滑脂的檢測相對困難，主要是因為采樣不方便。盡管如此，潤滑脂的分析檢測還是逐漸受到重視，實驗室提供這項服務一些便攜式現場檢測工具也運應而生。
對供應商的油質要求更為嚴格：用戶開始了解油品的更多信息——基礎油和添加劑供應商，在哪里生產、從哪里分裝而來、甚至物流公司的信譽和搬運工的操作規范。另外，對油的要求不但關注是否是正品、是否摻假，還要求清潔度達標。
使用標簽：為了避免誤用潤滑油、防止不同油品互相接觸交叉污染，許多用戶使用標簽，把潤滑油與相應的設備或者潤滑部位打上同樣的標簽，油品接觸到的各種分裝、加油設備以及過濾設備等也打上相同標簽，可以減少油品受到污染和用錯的概率。同時也讓用戶管理更方便。
優化倉庫管理：潤滑油的儲存場所應該清潔、干燥、避免日曬。用戶認識到了儲存條件對油品未來使用中的性能有影響，因此倉庫管理得到了重視。
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